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消除大众途观胎压灯的方式：
1.确保四个轮胎的气压一致。
2.在档位杆或者副驾驶的储备箱有消胎压的按键（是一个圈圈中间一个感叹号样式的按钮）。
3.打开点火线圈，按住，等听到叮一声，完成胎压灯消除。
以下是相关资料：
1.轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，勿慌张，此时应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，检查轮胎。
2.有自带简易充气装置或胎压表，可开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。等到胎压调整到正常状态时，就可以对胎压灯进行复位。
3.有胎压复位按键的车型，可以在胎压正常的情况下手动操作。
是显示检测器出了故障，在刹车系统里边基本设定42组激活一下，故障码一删就OK，传感器一般不会损坏。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR。
同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。
1、检查并确定胎压是否正常，如有问题请调整到标准胎压，然后上路跑上几公里，一般这时候电脑会自动修正复位；
2、确认胎压正常的情况下，到汽车服务店进行胎压传感器检查并消除故障码；
3、在中控台找到设置键进行手动复位，一般是按下SET键。如果在行车过程中遇到胎压低导致胎压警告灯亮起，应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，找个安全的地方停车检查轮胎。胎压过低或过高都有可能引起胎压警报灯亮起，面对胎压灯亮起时，首先考虑的是让胎压恢复到正常值，然后再来考虑消除胎压监测报警灯。
迈腾胎压监测复位有两种，
一种是挂档杆部位有一个复位开关，打开点火开关后，按住保持几秒即可。
第二种是操作多功能方向盘上的按键，选择仪表多功能显示菜单中的胎压选项，复位即可。
胎压监测灯亮说明车的胎压超过了正常水准，轮胎被扎、胎压过高、低胎压行车时间过长或久未加气的胎压变低都会引起胎压监测灯亮。
胎压监测灯亮解决方法：
1、缓慢行驶，找个安全的地方停车，然后关闭发动机，隔1-2分钟之后再次启动车辆，等待车辆运行稳定后查看仪表盘上显示的胎压值。
2、胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可在原地进行调整。
3、在对胎压进行充气或者放气的过程中观察自己车辆仪表盘的胎压灯显示情况，等胎压灯灭了提醒停止充气，如果充多了则放掉多余的气。
4、如果调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键。
5、如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。
胎压灯亮的原因：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮；
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高；
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮；
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮。
遇到胎压系统报警，先路边停车，下车查看四个轮胎的胎压情况，如果肉眼看不出有明显亏气的，可以不予理睬，上车后对胎压系统进行复位处理，让报警灯熄灭。继续行驶一段时间，如果胎压报警灯再次点亮，就说明某个轮胎的胎压确实出现了问题，需要及时进行检查和补胎。
轮胎气压不能储存，是因为没有按胎压的位键，需要启动发动机，接通电源，给4个轮胎充气，使4个轮胎的胎压都相同，再按一下胎压位键，具体的操作步骤如下：
一、打开上海大众途观驾驶室这边的车门。
二、踩下上海大众途观的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、拧动上海大众途观的钥匙，将发动机启动，运转怠速。
四、上海大众途观的仪表亮起，全车已经电源接通。
五、给上海大众途观的给4个轮胎充气，使4个轮胎的胎压都相同。
六、按一下上海大众途观的胎压位键即可。
没影响，如果你装的是智感700这样的外置式胎压监测装置，重新把感应器装到轮胎气嘴上就可以了，和新买来安装一样，还是可以用的。4个轮胎的位置要对应好，别搞错了。
q3仪表盘显示胎压不足(右后轮胎)请检查所有轮胎并在MMI中存储胎压是提示驾驶员检查车辆的轮胎压力，检测到右后轮轮胎缺失气压，补充完轮胎压力之后按下胎压复位键即可消除这些提示，具体操作步骤如下：
一、踩下奥迪Q3的刹车踏板，用来准备启动发动机。
二、按下奥迪Q3的一键启动键。
三、奥迪Q3的仪表灯全部亮起，证明奥迪Q3的发动机启动。
四、给奥迪Q3的四个轮胎充气至标准气压。
五、按下奥迪Q3的轮胎压力复位键即可完成操作。
汽车气压表调节：
1、汽车轮胎气压表简称胎压计，主要用于给专用车轮胎充气、放气、测压等方面；正确使用轮胎胎压计时，将气嘴接头紧压到轮胎气门嘴上，使气门芯被压进，察看指示器的读数即为轮胎气压，在测量时，必须注意气压表与气门嘴对准，不要有漏气现象，否则测出的值不准，表上显示的数值为轮胎压力；
2、找一个稳定的位置将轮胎气压表置于气门杆上；紧按轮胎气压表，使其与气门杆实现密封，空气便会从轮胎进入轮胎气压表， 注意，气压表内部的针要对准气门杆内的气门芯，以便从轮胎中释放空气；
3、轮胎气压表在频繁使用后有可能出现示值不准确、回零机构失效、读数装置卡死等现象。通过气源压力的自动控制和自动归零装置的交替动作，实现轮胎气压表耐久性试验全自动完成，并可直接进行准确度检测，十分可靠、方便。
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