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靠近时，鸣笛音调升高，因为声音的振动频率增大。离开时，鸣笛音调降低，因为声音的振动频率减小。这是由于声源和观察者的相对运动引起的，在物理学上叫做多普勒效应。
1.
基本上的车型都应在CD机的声音设置里面,将高音和低音各加一点,中音调高2。比如高音加5-6(原则是高到不刺耳,如果加满都不刺耳就加满),将低音加2-3(大概加百分之三十或四十,但具体参数根据个人喜好而定),音质还有一定提升,别用原厂默认设置。
2.
音乐需要有透明感觉,要有层次感觉,高音要清晰细腻,中音要饱满明亮,低音有一点节奏感就可以了。音量不能100%全部打开,最大只能够开2/3内的音量。因为功放都有失真,音量太大,导致失真严重,声音就不好听
汽车音效只有高，中，低音三种调节，一般情况下选择中音即可。
一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。车主也可以了解下汽车三段音效设置，还有三段均衡器高中低最佳位置，让播放的音乐效果可以改善一点。
汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备。车主对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。
1：要找有经验的师傅帮忙调，因为汽车音响这个东西三分器材七分调试，所以调音这一步真的非常重要。
2：不要管别人的意见，自己喜欢的才是最好的，所以在调音的时候你一定要在场。因为主要是你在听，所以自己的感受才是最重要的。
3：你可以选择DSP功放，现在市面上有很多DSP功放都非常的方便智能，手机PC端都可以调音。甚至有些完全不用调音，比如我们的Angle Voice汽车美音器，智能调音，根据车型自动选择参数调节高中低音。
汽车高中低音设置如下：
将整个声场往前调2或3格;高中低音+-不要超过3;例如:高音+1,低音+2.
拓展资料：
人的耳朵听觉频率可以从20HZ到20KHZ。它的下端次声波和它高端超声波是听不到的。人们把20HZ到20KHZ之间的频率划分为几个区，如高中低三个区，随着人们对音乐要求不断提高，已不满足这种简单的划分。由于各个区域的习惯不同，划分标准有所不同。 标准划分 16HZ-60HZ为超低音 60HZ-250HZ为低音 250HZ-2KHZ为中音 2KHZ-4KHZ为中高音 4KHZ-6KHZ为高音 6KHZ-16KHZ为超高音 四分频划分 20HZ-200HZ为低音 200HZ-2KHZ为中音 2KHZ-6KHZ为中高音 5KHZ-22KHZ为超高音
需要听电音的 5 1 7。 在买之前就应该凭个人爱好去挑,有的音箱偏向于低音效果,有的偏向于高。 如果你买的音响效果很好的话基本就不用调了吧,除非你有特别要求. 一般调不要超过6分贝,我喜欢吧1K-5K的中高音调高三分贝左右,视音箱而定。
chē第一声，
“车”，普通话读音为chē、jū，最早见于商朝甲骨文时代。“车”的基本含义为陆地上有轮子的交通工具，如火车、车驾；引申含义为用轮轴来转动的器具，如纺车、水车。
在日常使用中，“车”也常做名词，表示旋床或其他机器，如车床。
1.高音喇叭发出的声音声调高而且细,听着声音比较尖锐。
2.低音喇叭发出的声音声调低而且宽,听着声音比较深沉。
3.高音喇叭配件后面的配件号多带有字母“H”。
4.低音喇叭配件后面的配件号多带有字母“L”。
高音喇叭配件后面的频率数字大，低音喇叭配件后面的频率数字小。