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会对汽车音响产生翻天覆地的效果。先锋p99的音质是汽车音响界里面属于高端的音质了，自带解码器。如果原车改装装上了p99.音质会提升很多个阶梯。奕歌改装过好多先锋p99的音响，绝对权威，可以来了解一下。
原车屏幕升级导航的原理是利用解码器解码原车系统，在加导航模块通过解码器解码的通道在您原车屏幕上显示一套手写导航系统，原车不带触摸的，需要加装一块触摸板，和手机触摸板差不多，加装上去以后看不出任何改装痕迹，但是使用上，要比原厂的地图要好用很多，多种输入方法，基本满足所有人的输入习惯。
产品设置和特点如下:
1、原厂开发设计，为无损升级施工，不破坏原车结构与线路，不影响原车自带所有功能。
2、加装后，遥控器带触摸手写功能，方便副驾驶及后座手写遥控操作，确保行车安全。
3、利用原车的显示屏，对原车屏幕升级加装，实现导航功能。
4、本产品解码器由韩国进口，确保产品品质可靠。专业的技术施工团队，确保安全可靠。
5、加装后原车系统娱乐功能仍然存在，原车碟盒功能仍然照常使用。
6、加装后原车的方向盘键盘控制、行车电脑控制等功能仍然存在。
汽车解码器的使用步骤如下:
1)测试前应正确选择检测适配接头，这是因为各车型的检查连接器所提供的电源形式不同，有的需要接外接电源，有的不需要接外接电源(如OBDⅡ)，因此要避免因选择接头不当而烧坏仪器。
2)测试前应先将测试卡插入仪器主机的测试卡接口，然后再接通电源。
3)仪器的额定电压为12V，检测时蓄电池的电压应在1l～14V之间。
4)关闭汽车上所有的附属电器设备(如空调、前照灯、音响等)。
5)发动机的节气门应处于关闭状态。
6)接通电源，仪器屏幕会闪烁。若程序未运行或出现乱码现象.可拔下仪器的数据线并重新连接一次，即可继续操作。
7)测试接头和诊断插座应接触良好，以保证信号传输不会中断
8)读取与清除故障码：
有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。
现在不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当前故障码则表示是最近出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当前故障码绝大部分和目前出现的系统故障有很大关系。
另外要注意的是对故障码的定义说明要留意清楚。是传感器或执行器自身故障(信号不正常等)，还是线路故障，线路故障要分清楚是短路还是断路，是短路或断路到电源，还是短路或断路到接地等等，只有清楚明白故障码的定义说明，才能更好的利用故障码排除故障，维修起来也可以少走弯路，达到快捷的目的。
9)测试结束后，应先切断电源，再从主机上拆下数据线和测试卡
mst-500摩托车诊断仪使用方法。首先将诊断仪连接摩托车。然后按下开关键启动。提前需要插上电源线。启动以后可以查询摩托车是否有问题
解码器是一种将信息从编码的形式恢复到其原来形式的器件。 解码器同样是是一个重要前端控制设备。在主机的控制下，可使前端设备产生相应的动作。解码器的作用：
1、读取与清除故障码：解码器可以完成及其故障码的读取功能，几率故障码的代码号、出现次数、出现时间的信息，并完成对故障码的清除工作。
2、执行器作动测试功能：用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、 电磁阀冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况。
3、示波器功能：在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。扩展资料：解码器的分类：1、软件解码器：电脑里所说的解码器是软件解码器，即通过软件方法解出音频视频数据。2、硬件解码器：解码器的存在是因为音频视频数据存储要先通过压缩，否则数据量太庞大，而压缩需要通过一定的编码,才能用最小的容量来存贮质量最高的音频视频数据。3、无线解码器：无线解码器指的是在一定频率范围下无需线路连接时使用的解码器，频率范围是指无线解码器在规定的失真度和额定输出功率条件下的工作频带宽度，即无线解码器的最低工作频率至最高工作频率之间的范围。
可以的,我现在安装的360全景就不用破线, 车侣(CL-6006Ⅲ-B1)这款采用无损安装设计，所有连接采用专用插头对插，不动原车线路，不会影响到4S保修。360主机内置解码器，使用原车屏幕显示。调试过程还免铺棋盘布、免拉尺，主机能够智能拼接出无缝鸟瞰画面。
中控系统不支持视频播放，只能够播放音频文件，车辆中控屏幕采用触摸式液晶屏，匹配有8英寸版本，9.2英寸版本，6.5英寸版本，支持车联网功能，支持蓝牙电话功能，支持原厂互联映射功能等等。
倒车影像系统， 即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解码器。
1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接二代防盗系统
2，进入：“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。
3，在空白处点击，“登录成功”的对话框消失后，进入“10调整”在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”（部分捷达为“01”），点击“读取”，读出“历史数值0000X”（X 为原来车上的钥匙把数）， 在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000Y (Y为钥匙把数)，点击“测试”后历史值也变为调试值，点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭，说明第一把钥匙已经匹配成功，拔出第一把钥匙（此时解码仪上若出现联系中断，不用理会），迅速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯在次闪烁几次后熄灭，说明第二把钥匙也已匹配成功，以此类推之至所有钥匙匹配成功，退出解码仪，发动汽车OK。
注意事项：
1，匹配钥匙前保证汽车没有防盗之外的任何故障出现。
2，保证电瓶电压11V以上。
3，如何区分第二代防盗和第三代防盗：用金德解码仪 读发动机电脑版本号，如果在电脑版本号菜单中显示 17位的底盘号和14位的防盗编码 及为第三代的防盗，如果不显示就是第二代的防盗。
4，密码输错三次电脑锁死。 解锁方法：用钥匙打开点火开关，让车等待1个小时，保证电瓶有点（可以加充电器等待）
5，点击“保存”后，所有的钥匙匹配过程必须在30秒内完成。
6，点击“保存”后防盗灯闪烁几次后不熄灭，说明钥匙有问题。
7，在匹配之前如果防盗灯任何时候都不亮，说明保险或防盗电脑有问题。
8，其实此方法和上一篇文章中说的K81匹配的方法一样，只是输入的方式不同而已，请变通的思考理解。
9，如遇到其它问题请多加思考，找出问题发生的原因。
汽车故障解码器安装在手机上的是解码软件。且需要买个蓝牙盒子插在被检测汽车的0BD接口上，并用手机与之联接即可检测。
汽车解码器又称汽车故障诊断仪，现代汽车工作是由计算机控制的。如果任何电子控制系统发生故障，电子控制系统的控制计算机将存储故障存储器。如果使用仪器检测，就会读出相关的故障记忆，以便快速准确地找到故障并进行维修。汽车解码器是一种专业的车辆维修、车辆检测工具。除检测和清除故障代码外，还提供数据流、部件测试、维修灯归零、读取计算机版本、基本设置和匹配调整、汽车故障诊断流程和电路数据（如奔驰和宝马专用检测器）。
防盗器将起动机电流断开解决方式1、断开电池15分钟再重新连接。2、将钥匙插入后拧到仪表盘点亮，再关闭连续10次循环可强制解除（注意是仪表点亮，不是点火档）你可以看下钥匙门写有：OFF ACC ON STAR 。就是重OFF-ON,ON-OFF算一次循环。如果这样还是不能着车的话 就只能给4S打电话 救援了。需要检查车身防盗控制器、起动机保险、仪表板配电盒、起动机等相关电路