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据报道，今年以来，美国多地发生了电动汽车充电站电缆被盗事件，且呈现愈演愈烈的趋势，进而延缓了美国汽车全面电气化的步伐。
美国第二大充电网运营商 Electrify America 数据显示，前两年时，六个月才发生一起充电桩线缆被盗事件；但今年前5月，已有129条充电线缆被盗，比去年全年的还多。
美国另外两家充电桩运营公司Flo和EVgo，也声称盗窃事件急剧上升，即便是特斯拉，也未逃脱充电桩线缆被盗的宿命。
据悉，盗贼们的作案模式基本一致，他们趁夜色嵌入充电站，然后用大嘴钳剪短多条充电桩的充电线缆，然后迅速离开；而近期国际铜价接近历史新高，犯罪分子的收益也越来越高。
充电桩公司表示，实际上充电线缆中并没有多少铜，每条电缆在废品站可以卖到15到20美元，虽然单价不高，但窃贼偷20条也能卖到400美元了，算是积少成多。
而与窃贼的销赃所得，充电桩公司更换维护线缆的成本则高得多，在明尼阿波利斯，政府充电站的电缆被切断后，更换一条电缆就需要大约1000美元。
EVgo公司指出，充电桩等公共充电基础设施遭到破坏的频率越来越高，他们在考虑一个长期的解决方案，但目前只能安装监控设备和增加巡视人员来应对。